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飞机也要ldquo县县通rdquo

日前，《黑龙江省通用机场布局规划（-）》出台。根据《规划》，到年，全省将建成A2级以上通用机场累计达68个，基本实现“县县通”，而咱大庆市将在杜蒙县、让胡路区、大同区、肇州县、肇源县、林甸县分别建设6个机场。

网络配图

规划时间表是这样的

规划范围和年限

规划范围为黑龙江省行政辖区，包括哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、鸡西、双鸭山、伊春、七台河、鹤岗、黑河、绥化12个地级市，大兴安岭1个地区行署，地域面积47.3万平方千米（含加格达奇和松岭区）。

规划期限为-年。其中，近期规划到年，中期规划到年，远期规划到年。

规划布局

西部松嫩平原通用机场群。西部松嫩平原通用机场群由哈尔滨市（不含依兰县、五常市、尚志市、延寿县、方正县、木兰县、通河县）、齐齐哈尔市、大庆市、绥化市的通用机场构成。

现有肇东北大荒通用机场，布局规划新增呼兰、富裕、兰西等24个A2级以上通用机场，A2级以上通用机场数量共25个。其中，杜蒙通用机场为水陆两用机场；富裕通用机场为国家通用航空短途运输网络示范工程提供支撑。

西部松嫩平原通用机场群以阿城、双城、肇东等通用机场围绕哈尔滨太平国际机场，富裕、龙江、泰来等通用机场围绕齐齐哈尔三家子国际机场，明水、依安等通用机场围绕拜泉机场，让胡路、安达、林甸等通用机场围绕大庆萨尔图机场，海伦、兰西等通用机场围绕绥化机场形成以支线运输机场作为地区中心的机场网络，通过提供短途运输、公务航空、航空产业支撑、公共服务等通用航空服务，促进形成以哈尔滨为中心的一小时、两小时经济圈，以及大庆、齐齐哈尔区域性中心城市的建设。

推动哈尔滨建设国家首批通用航空产业综合示范区，借助“一带一路”倡议、振兴东北老工业基地战略等，加强国际通用航空制造产业合作，打造以哈尔滨市为代表的世界级通用航空制造产业基地，提升“黑龙江制造”核心竞争力和影响力。

此外，以肇东北大荒通用机场为依托，进一步落实京东与北大荒集团战略合作，开展“通航+无人机”航空物流体系建设试点，打造京东无人运输飞行器黑龙江运营中心；通过建设中国“互联网+农业”经济示范区，打造覆盖全省多级联运网络，将黑龙江粮仓推向全国乃至世界。

黑龙江省通用机场布局规划图（年）

黑龙江省通用机场建设时序图

到年，全省将建成A2级以上通用机场累计达19个，基本实现各市（地）都拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场。通用航空服务覆盖农产品主产区、主要林区、所有5A级旅游景区；

到年，全省将建成A2级以上通用机场累计达46个，全省66%的县能够在地面交通30分钟范围内享受到通用航空服务，服务总人口达到全省总人口的72%；

到年，基本建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的现代化通用机场体系。全省建成A2级以上通用机场累计达68个，基本实现“县县通”，所有县级行政单元在地面交通30分钟范围内通用航空服务全覆盖。将全省所有通用机场纳入应急救援体系，航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域。

建这些机场干什么用？

A3级通用机场

A3级通用机场主要用于空中游览、航空体育活动等。

我省将在具备建设条件的世界自然文化遗产、国家级旅游度假区、4A级及以上景区规划布局直升机停机坪。

同时，在具备建设条件的河流、水库等区域将布局水上机场，在具备建设条件的酒店、会展中心等商业设施周边布局直升机停机坪满足商业需求。